Magyarország nemmel fog szavazni a kínai elektromos autógyártókra kivetendő EU-s büntetővámokra a pénteki brüsszeli tanácsülésen – jelentette be Geszten a kihelyezett kormányülés utáni tájékoztatón Szijjártó Péter. A külgazdasági és külügyminiszter bejelentése megelőzte a 14:30-kor kezdődő Kormányinfót, amelyről külön élő hírfolyamban tudósítunk majd.
Az elektromos járművek akkumulátor-technológiájában jelentős áttörés várható a következő években. A szilárdtest-akkumulátorok széles körű elterjedése forradalmasíthatja az elektromos autózást, nagyobb hatótávolságot és gyorsabb töltést biztosítva. A BYD vezető szakembere szerint ez a fejlődés akár öt éven belül bekövetkezhet, amely jelentősen felgyorsíthatja az elektromos járművek térnyerését - írta meg az Electrek.
A Toyota elhalasztja elektromos járművei gyártásának megkezdését az Egyesült Államokban a kereslet visszaesése miatt - közölte a BBC.
Jelentős kihívásokkal kell szembenézniük az európai autógyártóknak, ami abból is tükröződik, hogy az éves előrejelzéseiket egymás után vágják vissza ezek a cégek. Az elmúlt hetekben-hónapokban annyi profit warning érkezett, hogy lassan már tényleg nem marad olyan európai gyártó, aki ne kényszerült volna a tervei visszafogására. Az elektromos átállás már alapvetően is az autóipar történetének egyik legnagyobb változását hozta el, de a helyzetet tovább bonyolítja a kihívásokkal teli makrokörnyezet, a kínai piacon való helytállás nehézségei, és az újonnan megjelenő szereplők által támasztott verseny.
Hasonló témákkal is foglalkozunk a november 6-i Portfolio Investment Day 2024 konferenciánkon, amelyen a részvétel regisztráció után ingyenes. Jelentkezés és regisztráció itt.
Pénteken szavazhatnak az Európai Unió tagországai arról, hogy bevezessen-e az EU büntetővámot a Kínából importált elektromos autókra. A Reuters megtudta, melyik országok szavazhatnak igennel.
Emelkedő trendet mutat a különböző típusú céges autólízing igénybevétele, többek között azért, mert egy tőkekímélő, pénzügyileg jól elszámolható szolgáltatásnak számít. A költségek mellett meghatározó szempontként jelenik meg a munkahelyek vonzóbbá tétele, a zöld technológiák elérhetősége, a szolgáltatások személyre szabhatósága, kombinálhatósága és a transzparencia. Mikor megoldás az operatív lízing? Hogyan választanak gépjárművet és kiegészítő szolgáltatásokat a különböző méretű vállalatok? A megnövekedett mobilitási igény hogyan szolgálható ki hatékonyan? Ilyés Pétert, az AutoWallis Csoport Mobilitási Szolgáltatások Üzletágvezetőjét kérdeztük.
Az állami támogatások és más ösztönzők megtették a hatásukat, Norvégiában már nagyon kevesen választanak benzines vagy dízeles autót, szeptemberben az eladott autók több mint 96 százaléka elektromos volt.
A hatóságok és a szakértők óvatosságra intik az elektromos járművek tulajdonosait az árvizek idején, miután egy árvízkárosult Tesla Model X felgyulladt egy amerikai garázsban - írja az Insideevs.
A kínai Changan autógyártó vállalat konkrét terveket dolgozott ki európai piacra lépésére. A cég 2024 utolsó negyedévében tervezi első modelljének, a Deepal S07 tisztán elektromos SUV-nak a bevezetését négy európai országban, majd fokozatosan terjeszkedne további piacokon. A vállalat ambiciózus célja, hogy 2028-ra minden jelentős európai autópiacon jelen legyen - írja az Electrive.
A kínai EV-gyártok közül a Li Auto és a Zeekr is rekordszámú autót szállított ki szeptemberben a kedden közzétett vállalati adatok szerint - számolt be a CNBC.
A kínai BYD autógyártó közel 97 ezer elektromos jármű visszahívását jelentette be a kínai szabályozó hatóságnak. A visszahívás oka egy gyártási hiba a kormányvezérlő egységben, amely potenciális tűzveszélyt jelent.
Közös nyilatkozatban sürgeti Brüsszelt ötven cég, köztük a Volvo, hogy tartsa fenn a robbanómotoros autók 2035-ös betiltására vonatkozó politikát - közölte a Bloomberg.
A rézgyártók áringadozásra figyelmeztetnek, amely a tiszta energiaátálláshoz létfontosságú fém piacát érinti – jelentették be az iparág legfontosabb éves eseményén, a London Metal Exchange héten a Financial Times szerint. A rezet sokan a világgazdaság egyik legfontosabb indikátorának tekintik, mivel széles körben használja fel a feldolgozóipar.
A legfrissebb adatok szerint a kínai autómárkák eladásai 18 havi mélypontra zuhantak augusztusban, közel 50 százalékos visszaesést mutatva az előző év azonos időszakához képest - tudósított a Bloomberg.
A zöld átállás miatt jó befektetés lehet az ezüst, a réz és az urán - ebben nincs semmi újdonság, ezt régóta tudjuk, a piacok is tudják, az árfolyamok már meg is ugrottak. Van azonban egy terület, ami mostanáig méltatlanul a radar alatt maradt a befektetők és a köztudat számára: tulajdonképpen három olyan betűről beszélünk, ami akár elhozhatja a következő világháborút is. Ez a három betű a CRM, ami a Critical Mineralst, azaz kritikus nyersanyagokat jelöli. A tét nem kicsi: a gazdasági fejlődéshez és a dekarbonizációhoz nélkülözhetetlen anyagok birtoklása vagy hiánya hosszabb távon a globális erőviszonyok átrendeződésével jár, szélsőséges esetben véres nyersanyag-háborúkhoz is vezethet a kritikus nyersanyagokért folyó küzdelem. De itt a jó hír: szeptember elején megtört a csend, és végre egyre nagyobb fókuszt kezd kapni a téma a legfelsőbb körökben. A lényeg: sürgősen diverzifikálni kell a kínai kitermeléstől, ha Európa és Amerika el akarja kerülni a szélsőséges függőségi helyzetet. A jó hír: vannak nyugati cégek, akik már évek óta ezen dolgoznak. A még jobb hír: akár az évtized befektetési lehetőségét is kínálhatja ez a helyzet.
Hasonló témákkal is foglalkozunk a november 6-i Portfolio Investment Day 2024 konferenciánkon, amelyen a részvétel regisztráció után ingyenes. Jelentkezés és regisztráció itt.
A Ferrari elektromos szuperautójának fejlesztése a tervek szerint halad. A vállalat vezérigazgatója, Benedetto Vigna pénteken a torinói Tech Week rendezvényen arról beszélt, hogy az új modell bemutatása 2025 negyedik negyedévében várható - számolt be a Bloomberg.
A kínai Chery Automobile egy évvel elhalasztotta az elektromos járművek európai gyártásának megkezdését. A döntés hátterében az Európai Unió által a kínai elektromos járművekre kivetett büntetővámok állnak - közölte a Bloomberg.
Az Egyesült Királyság autógyártása augusztusban 8,4 százalékkal csökkent az előző év azonos időszakához képest - derül ki a Brit Autógyártók és -Kereskedők Szövetségének (SMMT) friss adataiból. A visszaesés elsősorban kulcsfontosságú modellek gyártásának leállításával és az új, főként elektromos modellek gyártására való átállással magyarázható.
A Magyarországon már három üzemmel jelen lévő SK On dél-koreai akkumulátorgyártó vállalat önkéntes elbocsátási programokat vezet be a munkaerő-állomány és a kiadások csökkentése miatt. A cég célja a hatékonyság javítása és a versenyképesség megőrzése a drasztikusan visszaeső elektromos járműpiacon. Frissítés: a cég hazai leányvállalata közölte, hogy a döntés csak a koreai központjukat érinti, Magyarországon nem terveznek hasonló lépést.
Olaszország és Németország az európai autóipar mellé állt abban a kérdésben, hogy az EU lazítson a személyautókra vonatkozó CO2-kibocsátási szabványokon. A két ország támogatást keres más tagállamoktól is, hogy elérjék a 2035-re tervezett benzin- és dízelmotoros autók eladási tilalmának felülvizsgálatát – számolt be az Euronews.
Cikkünk folyamatosan frissül.
Az uniós támogatások így is felülmúlják az Egyesült Államok kifizetéseit.
Kihirdette a kormány a közlönyben azt is, hogy kiknek nem kell jövőre extraprofitadót fizetnie.
A háború eszkalációjáról szóló tudósításunk folyamatosan frissül.
Vegyes mozgások a világ tőzsdéin.
A volt ukrán főparancsnok is megszólalt a kialakult helyzetről.
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.
Mi lesz a nyugdíjakkal?
Hogy látja a cég jövőjét az elnök-vezérigazgató?
